在義大利的東邊，越過蔚藍的亞德里亞海，有座堡壘海港城市，紅瓦石屋棋盤式街道，被厚實的高牆環繞，壯麗的影像讓全世界的觀光客過目不忘.這就是” 杜布羅夫尼克” 被稱作”亞德里亞海的珍珠. 人口約 45,000 人。

自 1979 年以來，杜布羅夫尼克就受到聯合國教科文組織世界遺產地位的保護。 

  杜布羅夫尼克是一個曾經在財富和權力上與威尼斯相媲美的城邦。它在 15 世紀達到頂峰，吸引了最優秀的雕塑家和建築師以文藝復興時期的風格裝飾市中心。黃金時代以 1667 年的地震結束，這座城市得以重建，這次是巴洛克風格。

近年來，杜布羅夫尼克一直是世界上最受歡迎的拍攝引人入勝的連續劇和電影的知名地點，所有這些遊客認為是最美麗的地中海城市之一，權力的遊戲、羅賓漢、星球大戰......杜布羅夫尼克是著名電影製作的背景城市！ 歷史在這座城市的每一個角落都是鮮活的堪稱為【博物館城市】

  #世界最熱門的景點之一: 近年外國觀光客到訪人數統計:

2017年1百20萬人.  2019年將近1百40萬人;

2020年新冠肺炎爆發之後,觀光客人數暴跌至 17萬8千828人!

  #杜布羅尼克的5大必遊景點：

   1. 環繞的中世紀城牆：

杜布羅夫尼克周圍環繞著 1940公尺長14世紀城牆，城牆以原始形式保存下來，門票非常昂貴，卻是觀光客不容錯過的景點。

明闕塔建於 14 世紀的澄牆上堡壘，位於杜布羅夫尼克的最高點，可欣賞遼闊的城市街景與大海景緻。

古城三面環海,連接陸地的城牆最為高大厚實,塔樓防禦森嚴,步行環繞城牆上,向內望,全城都是紅瓦石牆屋街道,戰爭的痕跡已經修復. 靠海的城牆,傍晚是觀賞落日的絕佳地方.

   2. 舊總督府邸(Knežev Dvor):

前拉古薩共和國總督之家，也是元老院，法院等行政官邸

從13世紀起，克羅埃西亞就是獨立的城邦國，” 拉古薩共和國”；

透過結盟，經商日益壯大，這棟建築見證了杜布羅尼克最重要的歷史

   3聖方濟修道院 ,(Franjevački Samostan)

院內迴廊環繞的內庭完整保留中世紀的氛圍，彷彿時間凍結在數百年前

修道院內的藥房設立於1317年，號稱是歐洲最古老的藥房之一，

目前仍然繼續營業中。

    4 包船航行古城周邊海域

      從海上的視角觀賞高牆環繞氣勢雄偉的古城風光，含海港碼頭周邊觀光。

    5搭纜車到山上,

隨著緩緩上升的纜車上山，古城全景與湛藍的亞得里亞海風光盡收眼

底，有如海鷗俯視大地，紅瓦古城與蔚藍大海，美景天成，強烈建議在

山上餐廳晚餐,享受海上落日的壯麗美景。

    杜布羅尼克的3大必要體驗：

     1 舊港口周邊的海景餐廳一邊欣賞海景，一邊享用本地海鮮。

     2 日落後華燈初上的夜晚，在深藍的夜空下，散步在巷弄街道上，澄黃的

       街燈下，找間咖啡館，徐徐海風吹拂中,度過優閒的夏夜。

     3 穿梭在古城巷弄，傳統市集，教堂，噴泉之間，體驗”鮮活的博物館城市”最直接的魅力..

  杜布羅尼克簡史;

     拉古薩建於 7 世紀，以一座名為勞薩的“岩石島”命名，由來自埃皮達魯姆（Ragusa Vecchia）的難民建立，埃皮達魯姆是一座位於南部約 15 公里的羅馬城市，當這座城市在斯拉夫入侵中被摧毀時居民逃難至此。

     另外的說法是: 杜布羅夫尼克是由希臘水手建立的理論，作為位於布德瓦和科爾丘拉兩個希臘定居點之間的轉運站，彼此相距 95 海裡（176 公里；109 英里）。

          十字軍東征後，杜布羅夫尼克歸威尼斯（1205-1358）管轄.

     根據 1358 年的紮達爾和平條約，杜布羅夫尼克作為匈牙利王國的附庸國取得了相對獨立。

     在 14 世紀至 1808 年間，杜布羅夫尼克將自己作為一個自由國家進行統治，儘管它在 1382 年至 1804 年間是奧斯曼帝國的朝貢國，並每年向其蘇丹進貢。共和國在 15 和 16 世紀達到頂峰，當時它的海洋統治可與威尼斯共和國和其他義大利海上共和國相媲美。

     幾個世紀以來，這座城市成功地在威尼斯和奧斯曼帝國的利益之間平衡了其主權。

     這座城市擁有一支龐大的商船隊（argosy），可以在世界各地旅行。通過這些旅行，他們建立了一些定居點，從印度到美國。

   由於地中海航運危機和 1667 年的災難性地震導致 5,000 多名公民死亡，大部分公共建築被夷為平地，共和國逐漸衰落。

   1806年5月27日，法蘭西帝國軍隊佔領了中立的拉古薩共和國。

   1808 年，法軍廢除拉古薩共和國，並將其領土併入法蘭西帝國的附庸國: ”義大利拿破崙王國。

   經過七年的法國占領，在拿破崙入侵俄羅斯失敗後;拉古薩人民全面起義，卻引來新統治者:奧地利。

   奧地利統治時期

   當哈布斯堡帝國在 1815 年維也納會議後吞併這些省份時，新當局實施了官僚行政，建立了達爾馬提亞王國.

   南斯拉夫時期（1918-1991）

  隨著 1918 年這座城市併入了新的塞爾維亞、克羅地亞和斯洛文尼亞王國（後更名為南斯拉夫王國）。

  1939 年，杜布羅夫尼克成為新成立的克羅埃西亞巴諾維納的一部分。

   在南斯拉夫二戰期間，杜布羅夫尼克成為軸心國傀儡國家克羅埃西亞獨立國（NDH）的一部分，首先被意大利軍隊佔領，1943年9月8日之後被德國軍隊佔領。1944年10月，南斯拉夫游擊隊解放此城市。

   在共產主義下，杜布羅尼克成為 SFR 南斯拉夫內的 SR 克羅西亞的一部份。二戰後，這座城市開始吸引大批遊客. 1979 年之後，這座城市加入了聯合國教科文組織世界遺產名錄。旅遊業的增長也導致了杜布羅夫尼克老城非軍事化的決定。旅遊業的收入對該市包括機場在內的戰後發展有關鍵性的助益。

   亞得里亞海公路經過十年的工程於1965年開通，將杜布羅尼克和里耶卡沿整個海岸線連接起來，推動了克羅埃西亞里維耶拉的旅遊發展。

   1991年，克羅埃西亞和斯洛維尼亞，當時是SFR南斯拉夫的共和國，宣布獨立。在那次活動中，克羅地亞社會主義共和國更名為克羅地亞共和國。

 獨立戰爭爆發。

　儘管在 1970 年代初期舊城區非軍事化以防止其成為戰爭的犧牲品，但在 1991 年克羅埃西亞獨立後，南斯拉夫人民軍（JNA）當時主要由塞爾維亞人組成, 襲擊了這座城市。砲擊損壞了其 56% 的建築物，因為這座歷史悠久的城牆被聯合國教科文組織列為世界遺產，被砲彈擊中了 650 次。

  戰爭結束後，因砲擊老城而造成的破壞得到了修復。按照聯合國教科文組織的指導方針，以原始風格進行了維修。大部分重建工作是在 1995 年至 1999 年之間完成的。

   杜布羅夫尼克非常獨立，有著堅韌的過去，他們有著共同的信念：【全世界的黃金都買不到可貴的：自由】

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